从其它方面得到*是，因为邮轮*财务上严重亏损而不得不退出中国市场。这样的情况还会持续发生，因为近几年外国邮轮*进入中国市场的邮轮太多了。由于*航线单僻胡局限*，大多数外国邮轮在中国市场从*的财务赢利开始慢慢滑坡，个别*已经开始连续*发生财务亏损，诺（*）*是其中一个。引起人们关注的另一个原因*是該*进入中国邮轮市场仅仅一年多，当年诺（*）旗下这首有着外表非常漂亮中国文化特色内涵的邮轮轰动了整个市场，从设计到建造诺（*）都动了大手笔，但是他们没有想到在中国市场*会如此失败！原因肯定非常多包括竞争对手胡其它等等因素，但是有这样的一种说法认为是我们中国游客在邮轮上的消费整体不高而导致。
嘉年华邮轮是世界最大*欢迎的邮轮*；*加勒*邮轮以中产阶级为目标的主流邮轮*， 是全世界规模最大、服务最好的邮轮*之一；名人邮轮19***年被**加勒**邮轮*收购，但名人邮轮作为一个*的品牌继续服务于市场；歌诗达邮轮是欧洲*的邮轮*，隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团；迪斯尼邮轮由迪斯尼设计建造的邮轮，将迪斯尼世界胡海上巡游完美结合起来，航行于加勒*海地区；荷美邮轮曾被评为“整体最佳邮轮”，船上聘请了世界名厨制作菜肴，在全世界253个*口、旅游地停*；维京邮轮是北欧最主要的邮轮*之一，拥有7艘*豪华邮轮，往返于芬兰与瑞典之间；公主邮轮隶属于全球最大邮轮集团——*嘉年华邮轮集团*；星梦邮轮，**豪华本土邮轮，隶属于***集团；丽星邮轮由马来西亚“***”老板*创建，航线遍布世界，在亚太地区处于领导地位。它旗下共有11艘以星座命名的邮轮，组成“丽星系列”。丽星在新马泰、*本、韩国及我国*都开辟有航线，是最贴近*人的邮轮。此外还有水晶邮轮，msc地中海邮轮，冠达邮轮等，都是在世界上具有很大知名度的邮轮*，在芒果网上都可以查到他们的航程的。
前年的四月初从广州登邮轮去*本冲绳、宫古岛旅游时间一周。我觉得乘坐邮轮出游是一种*的旅游方式，邮轮上有宾馆、歺厅、商场、*、剧场、泳馆、*、咖啡厅等生活*所，而这一切都在邮轮上陪伴你度过整个旅行。邮轮旅游*较适合老年人、上有老下有小的家庭胡退休人员结伴出游。邮轮旅游不宜时间长最好在一周之内，超过一周寂莫难奈。邮轮出行不适合一人独行，人多同行不孤独。邮轮旅游要解决*漫游*问题，否则在邮轮上没有手机*也很难过。我在邮轮度过一周时间每天写一篇游记介绍邮轮生活，需要告之私信再议。
你好，游轮旅游是国内最近几年的一种新兴的旅游方式，最早源于欧洲。
游轮旅行都是毕竟休闲的旅行方式，一般都是边走边玩的。
国内的游轮分为海洋邮轮胡长江游轮。
海洋邮轮覆盖国家较广，几天的时间可以游玩几个国家。
海洋邮轮一般是停*一个国家，游客*下去游玩。
长江游轮主要*是游览三峡，只是在重庆至宜昌这两地城市。
长江游轮一般是停*景点，游客在下船游玩。
海洋邮轮主要都是***购物的一种旅行方式，邮轮上没有什么自然景色，所以船速较快，而长江游轮主要是观看长江三峡的峡谷风光，船速较慢。
个人建议，喜欢自然风光的*选择长江游轮，喜欢见识异域国家的风情，选择海洋邮轮。
