博斯普鲁斯大桥（Boğaziçi Köprüsü）通常指1968年于土耳其伊斯坦布尔市建造的悬索桥，该桥又名欧亚大桥，修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处，于1***3年10月正式通车，是第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结*与欧洲两大陆的跨海大桥。横跨博斯普鲁斯海峡的大桥共有三座，分别于1***3年、1988年、2016年通车。
伊斯坦布尔大桥，它是位于土耳其境内伊斯坦布尔的一座悬索桥，是欧洲第一大吊桥，同时也是世界上的第四大吊桥。
它又被叫做欧亚大桥。它从1***0年2月开始动工，到1***3年10月落成启用。至今仍在运行使用中。这座桥修筑在博斯普鲁斯海峡的最窄处，是第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结*与欧洲两大陆的跨海大桥。
博斯普鲁斯大桥全长1560米，跨越海峡水面1074米，桥身离海面*米，各种类型的船只都可以从桥下通过。桥面宽39米，可供6辆车平行通过。桥的两端各有一呈“门”字形的桥塔，吊桥除两头的桥塔钢架外，整座大桥没有一个桥墩，整个桥身*吊在两根钢索上。两个桥塔有165米高，连着两根58厘米粗的钢索，这钢索是用11300根五毫米的钢丝拧成的。
博斯普鲁斯大桥（Boğaziçi Köprüsü）是位于土耳其伊斯坦布尔的一座悬索桥，为第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结*与欧洲两大陆的跨海大桥。博斯普鲁斯海峡大桥，又名欧亚大桥，兴建于1968年，修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处，1***3年10 月正式通车。大桥全长 1560 米，两座塔桥之间跨越海峡水面部分的桥长 1074 米，桥宽 39 米，高出海面 * 米。桥的两头各有一呈“门”字形的桥塔，水中不设桥墩，整个桥身用两根粗大的钢索牵引，每根钢索由 11300根 5 毫米的钢丝拧成，也是世界上第四大吊桥。
土耳其这座跨海大桥叫做博斯普鲁斯大桥，又被称为欧亚大桥。由于土耳其的伊斯坦布尔是世界上*的一个同时横跨欧洲胡*两个大陆的城市，那么理所当然，建立在伊斯坦布尔海峡上的这座跨海大桥*自然成为了连接欧亚两个大陆的大桥。
