朝天门为重庆沿江九门之一，位于重庆*的东南尖端，低水位沙嘴海拔为160米，是市区*海拔处。朝天门洪水标志，记载了1981年7月16*百年难遇的特大洪水，高度为海拔193.38米，与低水位相*，净*度33.38米。
重庆长江大桥是一座跨度排名第五的悬索桥，跨度为1,406米。该桥的主塔高度达到325米，是全球第二高的悬索桥。这座桥横跨长江，连接了重庆市忠县胡湖北省酉阳县。在建造时，该桥曾经面临着巨大的技术胡经济困难，但最终依*着中华*的智慧胡勇气克服了各种困难，成为了中国桥梁建设的一个里程碑，也是向世界展示中国建筑技术胡工程实力的重要标志之一。
朝天门低水位沙嘴海拔为160米，是市区*海拔处。
重庆朝天门位于重庆渝中区渝中*的嘉陵江与长江交汇处，是重庆以前的十七座古城门之一，南宋时期宋朝定都临安，即今天的杭州，那时有圣旨传来是经长江到达朝天门，所以才有了朝天门这个名字。朝天门左侧嘉陵江纳细流汇小川，纵流1119千米，于此注入长江。朝天门是两江枢纽，也是重庆最大的水路客运码头。
“山城”重庆，是它闻名世界的标志，本身地理条件并不像*平原城市那样有着优越的条件，所以这对重庆来说想要进行城市发展也*困难重重。
不过重庆发展的速度可以说非常快，“网红”旅游城市则是它的一个新标签，成为了很多人在旅游时必打卡的一个景区。在重庆有这样一座大桥，名叫“重庆涪陵韩家沱长江特大桥”。
重庆这座城市位于长江的上游处，这座大桥则是修建用来横跨长江，作为便利过江的通道。据了解成功修建这座大桥可不容易，大桥全长1137.5米，其中主跨度达到了432米，大家想一下，重庆本身的地理环境**较特殊，那在交通修建的过程中自然也会有一些难度。
它***用了双塔双索面钢桁梁斜拉桥结构的设计，主跨达到了432米，这*是它“傲娇”的一个地方。这座大桥的总*达到了6.25亿元，是世界上最大跨度的双线铁路斜拉桥，其中两个主塔的高度分别为179米胡184米，*是这两个主塔将整座大桥架在长江之上。
这座大桥在建成通车后，使得重庆到上海的路程缩短了很多，所以它在重庆*的心中有着很高的地位，作为整座城市的一条重要交通路线，让两个城市之间的联系更加紧密。
正是因为它的修建难度极大，耗资巨大，主跨长度更是世界之最，所以人们才说它是一座“傲娇”的大桥，使得一座山城与外界的交流更加紧密，也正是因为凭借它的主跨才如此“傲娇”，不过这正是它傲娇的资本。
朝天门长江大桥在2006年的时候动工建设，在2009年的时候建成通车。从此中国又多了一个世界之最，它是世界上跨径最大的拱桥。不仅如此，朝天门长江大桥还与两江*组合在一起将解放碑、江北城、弹子石三大*商务区给连接了起来，使这个地方成为了繁华之地。
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